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MotoArt

KAWASAKI Z 900 (2019)

CHF10'200 CHF9'500

Nuovo – da Immatricolare
Model 2019
70 kW95 CV

  • Unico pezzo colore nero verde 70 kw possibilità di blocco 35 kw per patente A2.
  • 36 mesi di garanzia.
  • Compreso pacchetto consegna 350 fr.
  • Moto completamente originale senza accessori inclusi.
Dopo l’iper naked Z1000R Kawasaki propone la Z900, che è una radicale evoluzione dalla nota 800. Rispetto alla quale pesa meno e offre maggiore potenza. Prestazioni e guida convincono La nuova Z900 nasce nel filone naked della serie “Z”, quella rinnovata nel 2003 nelle cilindrate 1.000 e 750, e va a sostituire la versione Z800 – costruita a partire dal 2012 – che anche l’anno scorso è stata la Kawasaki più venduta
  • Cilindrata 948 cc
  • Potenza max 125/9.500 cv/giri
  • Coppia max 10/7.700 kgm/giri
  • Peso con il pieno 210 Kg

Abbiamo lasciato per ultimo il pezzo forte della nuova Kawasaki. Il suo quattro cilindri di nobile tradizione. E’ il protagonista di questa moto e convince in pieno per fluidità, quando si va via con le marce lunghe, e per erogazione della potenza quando si dà gas.

E’ tanto elastico da riprendere in sesta marcia da meno di mille giri, a 26 km orari, senza il minimo rifiuto, come nella migliore tradizione dei grossi quadricilindrici di Akashi. Risponde pronto all’acceleratore senza on-off quando si parzializza, non ha bassi da botta al manubrio, ma con una salita di regime regolarissima e via via più corposa a partire dai quattromila giri (95 orari in sesta). Dai 6.000 giri in poi c’è una bella progressione, con un allungo senza cali fino poco prima del taglio a 10.250 giri.

Anche nel misto si va via bene con le marce lunghe, perché quando si spalanca il gas la coppia arriva subito, con un bellissimo utilizzo fra i 4.000 e i 6.000 giri, altrimenti basta scalare in terza, e via di spinta fuori dalle curve. Oltre alla notevole fluidità, le prestazioni ci sono tutte, in accelerazione come in ripresa, e il motore ha un carattere perfettamente accordato al resto della moto e alla sua impostazione. Chi ama il quattro cilindri in linea non resterà insomma deluso.
Il cambio ha innesti sciolti e una rapportatura giustamente corta e ravvicinata, da naked appunto, e la sesta non stacca troppo dalla quinta pur essendo più demoltipicata. Da ultimo i consumi, nel nostro giro di circa duecento chilometri a ritmo non blando abbiamo registrato la media di 18 km/litro.

 

PROPOSTE LEASING CON LEASEFORCE:

  1. RICHIESTA di 9’500 fr.: ANTICIPO da 1’000 fr. – RISCATTO da 2’000 fr. – DURATA di 48 MESI – RATA di 165.50 fr./mese
  2. RICHIESTA di 9’500 fr.: ANTICIPO da 1’500 fr. – RISCATTO da 1’500 fr. – DURATA di 36 MESI – RATA di 210.- fr./ mese
Il leasing è completamente personalizzabile sulla base delle proprie esigenze, siamo a disposizione per poter sviluppare la miglior formula leasing per la nostra clientela.

Nel leasing è possibile inserire anche eventuali altri costi (Pacchetto consegna, accessori a scelta, abbigliamento a scelta)

 

 

Contatto diretto:
Andrea Lobba
Vendita Kawasaki / MV Agusta / Askoll / Lambretta / Usato multimarca

Esaurito

Quick Info SKU: MT06 Categories: Tag:

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